Alors que l’hiver s’est installé, que le froid intense nous empêche de pratiquer notre passion commune, que le terrain est impraticable, qu’un manteau blanc a recouvert la nature, certains d’entre nous se réunissent tous les mardis matins entre 10 heures et midi à Jouy en Josas pour y pratiquer le vol en intérieur (indoor). Ils ont bien raison d’occuper leurs retraites ainsi. C’est bien mieux que de traîner au bistrot! ( Bien que certains…. 😳 ) On ne peut que les jalouser.

Si vous pouvez les rejoindre, n’hésitez pas. Vous découvrirez une autre façon de voler, un art d’éviter les murs qui se rapprochent souvent trop vite. L’indoor est une discipline à part entière qui vous apprendra à manier vos manches de radio avec souplesse et dextérité. C’est un excellent exercice qui je l’avoue m’a personnellement servi il y a quelques années. (Hé oui, depuis j’ai quelques cheveux blancs en plus!) )

Pour pratiquer cette discipline, pas besoin d’un gros investissement. Un bon polyclub 2 axes en mousse, 2 micros servos, un petit brushless, un contrôleur et 1 ou 2 accus lipos 2S 400 mAh feront l’affaire. Bref, avec quelques euros vous pourrez être en mesure de vous amuser pleinement. En cas de scratch, un coup de cyano et d’accélérateur et vous voilà repartis. Vous pouvez bien sur vous monter des avions plus véloces avec lesquels vous passerez toutes sortes de figures aériennes. Mais là, si vous êtes débutants, attendez quand même un peu.

Si vous vous y rendez en tant que débutants, nos amis se feront une joie de vous régler votre avion, de vous le baptiser et de vous expliquer la pratique de l’indoor. Vous pourrez en plus avoir le plaisir de voir voler des polyclubs, des avions de voltiges, des soucoupes volantes, de petits hélicoptères type Scorpio 123 ou encore des constructions personnelles. Et si vous êtes très très sages, ce qui doit être mon cas, notre ami Alain vous prêtera peut être même l’un de ses Progress pour voler lorsque vous arrivez les mains vides. Ce qui est toujours mon cas!!!! C’est cela aussi l’aéromodélisme.

 

De toute manière, on vous attend nombreux le 19 février prochain au gymnase Robert Wagner à Vélizy pour notre indoor annuel merveilleusement bien organisé par Michel Malabat.

  C’est en forêt de Brocéliande, sur la base militaire de Guer Coëtquidan que se déroule chaque année au mois de Février le show maquette indoor du club local « Les fous Volants » sous la houlette de son dynamique président Roger Niéto, capitaine de son état dans l’armée de terre.

 

 

Plantons le décor

  Cette rencontre indoor n’est pas calquée sur celles que nous connaissons habituellement. Ici, il s’agit d’un show maquette mais au sens large du terme. Le but étant de présenter au public des modèles d’avions ou d’hélicoptères existants ou ayant existé. Peu importe que la construction soit traditionnelle, en bois, en Dépron® ou autre matériau. Là non plus, pas de maquette exacte, on reste dans le domaine de la semi maquette. Ce qui n’empêche pas de faire une jolie déco aussi fidèle que possible, mais surtout, que le modèle vole. Et encore plus important, se faire plaisir, voler seul, ou en groupe et rencontrer des passionnés de tout ce qui vole.
Le gymnase mis à disposition est immense pour nos modèles. Pensez donc, il représente 3 terrains de handball accolés, autant dire que des modèles de taille importante (pour des indoors) peuvent évoluer sans difficulté. Seul regret, la hauteur sous plafond est un peu « juste » et il convient de limiter les manœuvres verticales.

 

 

 

   

 

Repas de gala

  Le samedi après midi, c’est entraînements en vols libres et prise de contact avec les modélistes du club local. La soirée se poursuit par un petit resto dans une auberge sympa ou la trentaine de convives se retrouve dans une ambiance qui n’engendre pas la mélancolie.

C’est le moins que l’on puisse dire ! Pensez donc que le maître des lieux (on l’appellera Roger, pour ne pas le nommer ) nous gratifia en plein milieu du repas d’un vol hélico au dessus de la tablée, aussitôt imité par 6 autres furieux qui ont entamé une course au pylônes effrénée autour des 2 lustres suspendus au plafond.  Délire assuré, excepté pour le serveur  au regard affolé, craignant de se faire percuter par l’ un de ces « moustiques » endiablés. Le calme revenu (peut on raisonnablement parler de calme avec une telle tablée ?) la soirée se termine sans autre incident notoire et nous rejoignons notre hôtel pour un repos bien mérité.

 

                      

 

Le show maquette

  Tôt le dimanche matin, le paddock est déjà rempli de modèles divers et variés dont quelques œuvres d’art. Cela va de la maquette tout bois au modèle en EPP en passant par des constructions en Dépron®. Toutes cependant ont un point commun: ce sont des maquettes d’avions, pas des ersatz d’aéronefs. La finition laisse pantois, avec vieillissement de la peinture, lignes de structures et autres salissures qui donnent vie aux modèles.

 L’après-midi est réservé au show maquette, avec présentation en vol, de préférence groupés pour bien occuper l’espace aérien. les modèles volent par 2, 3 ou 4 selon l’inspiration du moment, ou la dextérité des pilotes. Rien n’est imposé, mais il faut faire du spectacle et pas un seul instant le « ciel » ne reste inoccupé. Tous les vols sont commentés et agrémentés d’anecdotes par notre ami Roger qui maitrise le sujet à la perfection. Le public ne s’y trompe pas, il est venu en masse assister au spectacle.

 

 

 

Jeux, passages sous limbo

 

Seule entorse à la maquette, le passage sous limbo très divertissant pour tous, qui a réuni une dizaine d’avions de toute sorte et surtout peu fragile, car lorsque 5 ou 6 appareils se présentent simultanément de front pour passer sous la banderole, manifestement il n’y a pas la place pour tout le monde. La ronde infernale se poursuit pendant une dizaine de minutes et paradoxalement, il y a très peu de casse, le fair play étant de mise, les pilotes évitent la collision autant que possible. 

 

Démo hélico de combat

Après cet intermède, les vols traditionnels reprennent. Un scénario avec 3 hélicos militaires, pilotés de main de maitre, sur la musique de Supercopter simulent une attaque au sol ou des chars radiocommandés évoluent, avec fumigènes et rayon laser du plus bel effet, le tout dans une semi pénombre rendant le pilotage plus difficile. Au final, les 3 machines viennent se poser sur un tapis, aux pieds de leurs pilotes. Sublime.

Suite et fin

  Une fois n’est pas coutume, deux ados nous ont gratifié d’une démo de voltige en duo parfaitement synchrones avec un vol extrêmement lent et des passages millimétrés. Les figures s’enchaînent sans temps mort trahissant la maitrise de ces 2 jeunes pilotes.

 Après une telle démonstration, nos vols beaucoup plus paisibles nous paraissent tout à coup monotones.La fin de la rencontre approche, le public se fait plus rare. Il est temps de remballer le matériel après une journée bien remplie.

 

Epilogue

   Cette rencontre atypique renoue avec les indoors d’antan ou l’on se rendait pour faire évoluer de jolies constructions tout en dentelle de balsa. Maintenant les choses ont beaucoup évolué, et sans renier le bois, il faut s’adapter, utiliser les matériaux à notre disposition. J’en veux pour preuve ces magnifiques chasseurs bi plan de la guerre de 14/18 tout en Dépron® qui, une fois décorés avec des peintures en trompe l’œil, font illusion et avec des qualités de vol tout à fait honorables.

  

  Participer à ces manifestations, c’est aussi, sur un plan technique une source inépuisable de conseils et astuces en tout genre où les echanges humains ne sont pas en reste. C’est souvent l’occasion de se faire de nouvelles amitiés. 

 

 

La fête est finie, les modèles ont regagné le hangar, un peu tristes, mais à la prochaine occasion, ils reprendront l’air pour notre plus grand plaisir à tous.

 

 

 

Michel MALABAT

  C’est en forêt de Brocéliande, sur la base militaire de Guer Coëtquidan que se déroule chaque année au mois de Février le show maquette indoor du club local « Les fous Volants » sous la houlette de son dynamique président Roger Niéto, capitaine de son état dans l’armée de terre.

 

 

Plantons le décor

  Cette rencontre indoor n’est pas calquée sur celles que nous connaissons habituellement. Ici, il s’agit d’un show maquette mais au sens large du terme. Le but étant de présenter au public des modèles d’avions ou d’hélicoptères existants ou ayant existé. Peu importe que la construction soit traditionnelle, en bois, en Dépron® ou autre matériau. Là non plus, pas de maquette exacte, on reste dans le domaine de la semi maquette. Ce qui n’empêche pas de faire une jolie déco aussi fidèle que possible, mais surtout, que le modèle vole. Et encore plus important, se faire plaisir, voler seul, ou en groupe et rencontrer des passionnés de tout ce qui vole.
Le gymnase mis à disposition est immense pour nos modèles. Pensez donc, il représente 3 terrains de handball accolés, autant dire que des modèles de taille importante (pour des indoors) peuvent évoluer sans difficulté. Seul regret, la hauteur sous plafond est un peu « juste » et il convient de limiter les manœuvres verticales.

 

 

 

   

 

Repas de gala

  Le samedi après midi, c’est entraînements en vols libres et prise de contact avec les modélistes du club local. La soirée se poursuit par un petit resto dans une auberge sympa ou la trentaine de convives se retrouve dans une ambiance qui n’engendre pas la mélancolie.

C’est le moins que l’on puisse dire ! Pensez donc que le maître des lieux (on l’appellera Roger, pour ne pas le nommer ) nous gratifia en plein milieu du repas d’un vol hélico au dessus de la tablée, aussitôt imité par 6 autres furieux qui ont entamé une course au pylônes effrénée autour des 2 lustres suspendus au plafond.  Délire assuré, excepté pour le serveur  au regard affolé, craignant de se faire percuter par l’ un de ces « moustiques » endiablés. Le calme revenu (peut on raisonnablement parler de calme avec une telle tablée ?) la soirée se termine sans autre incident notoire et nous rejoignons notre hôtel pour un repos bien mérité.

 

                      

 

Le show maquette

  Tôt le dimanche matin, le paddock est déjà rempli de modèles divers et variés dont quelques œuvres d’art. Cela va de la maquette tout bois au modèle en EPP en passant par des constructions en Dépron®. Toutes cependant ont un point commun: ce sont des maquettes d’avions, pas des ersatz d’aéronefs. La finition laisse pantois, avec vieillissement de la peinture, lignes de structures et autres salissures qui donnent vie aux modèles.

 L’après-midi est réservé au show maquette, avec présentation en vol, de préférence groupés pour bien occuper l’espace aérien. les modèles volent par 2, 3 ou 4 selon l’inspiration du moment, ou la dextérité des pilotes. Rien n’est imposé, mais il faut faire du spectacle et pas un seul instant le « ciel » ne reste inoccupé. Tous les vols sont commentés et agrémentés d’anecdotes par notre ami Roger qui maitrise le sujet à la perfection. Le public ne s’y trompe pas, il est venu en masse assister au spectacle.

 

 

 

Jeux, passages sous limbo

 

Seule entorse à la maquette, le passage sous limbo très divertissant pour tous, qui a réuni une dizaine d’avions de toute sorte et surtout peu fragile, car lorsque 5 ou 6 appareils se présentent simultanément de front pour passer sous la banderole, manifestement il n’y a pas la place pour tout le monde. La ronde infernale se poursuit pendant une dizaine de minutes et paradoxalement, il y a très peu de casse, le fair play étant de mise, les pilotes évitent la collision autant que possible. 

 

Démo hélico de combat

Après cet intermède, les vols traditionnels reprennent. Un scénario avec 3 hélicos militaires, pilotés de main de maitre, sur la musique de Supercopter simulent une attaque au sol ou des chars radiocommandés évoluent, avec fumigènes et rayon laser du plus bel effet, le tout dans une semi pénombre rendant le pilotage plus difficile. Au final, les 3 machines viennent se poser sur un tapis, aux pieds de leurs pilotes. Sublime.

Suite et fin

  Une fois n’est pas coutume, deux ados nous ont gratifié d’une démo de voltige en duo parfaitement synchrones avec un vol extrêmement lent et des passages millimétrés. Les figures s’enchaînent sans temps mort trahissant la maitrise de ces 2 jeunes pilotes.

 Après une telle démonstration, nos vols beaucoup plus paisibles nous paraissent tout à coup monotones.La fin de la rencontre approche, le public se fait plus rare. Il est temps de remballer le matériel après une journée bien remplie.

 

Epilogue

   Cette rencontre atypique renoue avec les indoors d’antan ou l’on se rendait pour faire évoluer de jolies constructions tout en dentelle de balsa. Maintenant les choses ont beaucoup évolué, et sans renier le bois, il faut s’adapter, utiliser les matériaux à notre disposition. J’en veux pour preuve ces magnifiques chasseurs bi plan de la guerre de 14/18 tout en Dépron® qui, une fois décorés avec des peintures en trompe l’œil, font illusion et avec des qualités de vol tout à fait honorables.

  

  Participer à ces manifestations, c’est aussi, sur un plan technique une source inépuisable de conseils et astuces en tout genre où les echanges humains ne sont pas en reste. C’est souvent l’occasion de se faire de nouvelles amitiés. 

 

 

La fête est finie, les modèles ont regagné le hangar, un peu tristes, mais à la prochaine occasion, ils reprendront l’air pour notre plus grand plaisir à tous.

 

 

 

Michel MALABAT

  C’est en forêt de Brocéliande, sur la base militaire de Guer Coëtquidan que se déroule chaque année au mois de Février le show maquette indoor du club local « Les fous Volants » sous la houlette de son dynamique président Roger Niéto, capitaine de son état dans l’armée de terre.

 

 

Plantons le décor

  Cette rencontre indoor n’est pas calquée sur celles que nous connaissons habituellement. Ici, il s’agit d’un show maquette mais au sens large du terme. Le but étant de présenter au public des modèles d’avions ou d’hélicoptères existants ou ayant existé. Peu importe que la construction soit traditionnelle, en bois, en Dépron® ou autre matériau. Là non plus, pas de maquette exacte, on reste dans le domaine de la semi maquette. Ce qui n’empêche pas de faire une jolie déco aussi fidèle que possible, mais surtout, que le modèle vole. Et encore plus important, se faire plaisir, voler seul, ou en groupe et rencontrer des passionnés de tout ce qui vole.
Le gymnase mis à disposition est immense pour nos modèles. Pensez donc, il représente 3 terrains de handball accolés, autant dire que des modèles de taille importante (pour des indoors) peuvent évoluer sans difficulté. Seul regret, la hauteur sous plafond est un peu « juste » et il convient de limiter les manœuvres verticales.

 

 

 

   

 

Repas de gala

  Le samedi après midi, c’est entraînements en vols libres et prise de contact avec les modélistes du club local. La soirée se poursuit par un petit resto dans une auberge sympa ou la trentaine de convives se retrouve dans une ambiance qui n’engendre pas la mélancolie.

C’est le moins que l’on puisse dire ! Pensez donc que le maître des lieux (on l’appellera Roger, pour ne pas le nommer ) nous gratifia en plein milieu du repas d’un vol hélico au dessus de la tablée, aussitôt imité par 6 autres furieux qui ont entamé une course au pylônes effrénée autour des 2 lustres suspendus au plafond.  Délire assuré, excepté pour le serveur  au regard affolé, craignant de se faire percuter par l’ un de ces « moustiques » endiablés. Le calme revenu (peut on raisonnablement parler de calme avec une telle tablée ?) la soirée se termine sans autre incident notoire et nous rejoignons notre hôtel pour un repos bien mérité.

 

                      

 

Le show maquette

  Tôt le dimanche matin, le paddock est déjà rempli de modèles divers et variés dont quelques œuvres d’art. Cela va de la maquette tout bois au modèle en EPP en passant par des constructions en Dépron®. Toutes cependant ont un point commun: ce sont des maquettes d’avions, pas des ersatz d’aéronefs. La finition laisse pantois, avec vieillissement de la peinture, lignes de structures et autres salissures qui donnent vie aux modèles.

 L’après-midi est réservé au show maquette, avec présentation en vol, de préférence groupés pour bien occuper l’espace aérien. les modèles volent par 2, 3 ou 4 selon l’inspiration du moment, ou la dextérité des pilotes. Rien n’est imposé, mais il faut faire du spectacle et pas un seul instant le « ciel » ne reste inoccupé. Tous les vols sont commentés et agrémentés d’anecdotes par notre ami Roger qui maitrise le sujet à la perfection. Le public ne s’y trompe pas, il est venu en masse assister au spectacle.

 

 

 

Jeux, passages sous limbo

 

Seule entorse à la maquette, le passage sous limbo très divertissant pour tous, qui a réuni une dizaine d’avions de toute sorte et surtout peu fragile, car lorsque 5 ou 6 appareils se présentent simultanément de front pour passer sous la banderole, manifestement il n’y a pas la place pour tout le monde. La ronde infernale se poursuit pendant une dizaine de minutes et paradoxalement, il y a très peu de casse, le fair play étant de mise, les pilotes évitent la collision autant que possible. 

 

Démo hélico de combat

Après cet intermède, les vols traditionnels reprennent. Un scénario avec 3 hélicos militaires, pilotés de main de maitre, sur la musique de Supercopter simulent une attaque au sol ou des chars radiocommandés évoluent, avec fumigènes et rayon laser du plus bel effet, le tout dans une semi pénombre rendant le pilotage plus difficile. Au final, les 3 machines viennent se poser sur un tapis, aux pieds de leurs pilotes. Sublime.

Suite et fin

  Une fois n’est pas coutume, deux ados nous ont gratifié d’une démo de voltige en duo parfaitement synchrones avec un vol extrêmement lent et des passages millimétrés. Les figures s’enchaînent sans temps mort trahissant la maitrise de ces 2 jeunes pilotes.

 Après une telle démonstration, nos vols beaucoup plus paisibles nous paraissent tout à coup monotones.La fin de la rencontre approche, le public se fait plus rare. Il est temps de remballer le matériel après une journée bien remplie.

 

Epilogue

   Cette rencontre atypique renoue avec les indoors d’antan ou l’on se rendait pour faire évoluer de jolies constructions tout en dentelle de balsa. Maintenant les choses ont beaucoup évolué, et sans renier le bois, il faut s’adapter, utiliser les matériaux à notre disposition. J’en veux pour preuve ces magnifiques chasseurs bi plan de la guerre de 14/18 tout en Dépron® qui, une fois décorés avec des peintures en trompe l’œil, font illusion et avec des qualités de vol tout à fait honorables.

  

  Participer à ces manifestations, c’est aussi, sur un plan technique une source inépuisable de conseils et astuces en tout genre où les echanges humains ne sont pas en reste. C’est souvent l’occasion de se faire de nouvelles amitiés. 

 

 

La fête est finie, les modèles ont regagné le hangar, un peu tristes, mais à la prochaine occasion, ils reprendront l’air pour notre plus grand plaisir à tous.

 

 

 

Michel MALABAT