Construction du PALO de AGUA
Article Index
- Construction du PALO de AGUA
- 1- Règles de mesure de la classe "RG-65"
- 2- Liste des matériels
- 3- Plans du "PALO de AGUA" Voilier R/C de la Classe "RG-65"
- 4- Couper les divers madriers
- 5- Un bon chantier, base pour un bon travail
- 6- Installation de la division longitudinale
- 7- Alignement des bords
- 8- On démonte la coque de son chantier
- 9- Ajustement des flancs de la coque
- 10- On travaille un peu d'aluminium
- 11- Quille
- 12- Jaumière du gouvernail
- 13- Installation radio (1)
- 14- Installation radio (2)
- 15- Gouvernail de direction
- 16- Pelle de gouvernail
- 17- Fixation des mécanismes
- 18- Finitions
- 19- Le mât (1)
- 20- Le mât (2)
- 21- Le mât (3)
- 22- Le mât (4)
- 23- Les voiles (1)
- 24- Les voiles (2)
- 25- La bôme
- 26- Fixation des voiles
- 27- Le lest de quille (1)
- 28- Le lest de quille (2)
- 29- Conclusion
- 30- Evolution
La construction du voilier s’est étalée sur cinq mois environ, dont un mois à simplement attendre que le plâtre du moule de lest sèche convenablement. A certains moments, j’ai fait des pauses dans la construction pour compléter la traduction du dossier. J’ai progressé calmement, il y a moyen d’être beaucoup plus rapide. En janvier 2003, le modèle était enfin prêt à naviguer mais je n’avais toujours pas trouvé un nom satisfaisant. Janvier n’est pas la meilleure saison pour essayer un nouveau modèle, d’autant plus qu’il a gelé très fort cette année et que les étangs et bassins ont été pris en glace.
C’est alors que j’ai eu l’idée d’adapter des patins à mon voilier. Je les ai réalisés rapidement et j’ai fait les premiers essais. C’est ainsi que j’ai choisi le nom PALO de HIELO (palo = bois, mât , hielo = glace) car c’est sous forme de glace que mon voilier a rencontré l’eau pour la première fois.
Les patins n’étaient pas bien étudiés (lames plates en aluminium de 1,5 mm de large, inspirées de l’observation de patins à glace) la glisse n’était pas bonne, et le dégel est arrivé. Les suivants sont en acier, coupants comme un couteau, mais j’attends les gelées de l’hiver 2004 pour les essayer. Si vous avez une expérience en ce domaine, je serais heureux de recevoir vos conseils. Depuis j’ai navigué en eau libre et je suis satisfait du modèle. Je vais bientôt lancer la construction d’un deuxième modèle pour naviguer en famille.
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